Shop-Lösungen Juli 2023

Feb 15, 2024

BOLZENSPANNZANGE

Um Bolzen in der Drehmaschine präzise zu kürzen, habe ich für jeden Bolzendurchmesser geschlitzte Spannzangen angefertigt. Sie sind in der Länge gebrochen, um das Ende abzumessen, sodass Sie wissen, wo Sie Ihre Länge abschneiden müssen. Ich habe Ventilführungen mit großem Außendurchmesser und rundes Aluminiummaterial verwendet. Machen Sie einfach die Spannzange groß genug, um den Bolzenflansch, den Sechskant oder den Innensechskant freizugeben.

Randy Torvinen Torvinens Maschinenwerkstatt Menahga, MN

GRIFF FÜR FRÄSSCHRAUBSTOCK

Verbessern Sie den Halt von Gussteilen oder mehreren Teilen in einem Frässchraubstock, indem Sie Dichtungspapier zwischen der beweglichen Backe des Schraubstocks und dem Teil einlegen. Dichtungspapier ist dick genug, um sich an unregelmäßige Gussoberflächen anzupassen und/oder kleine Unterschiede in mehreren Teilen auszugleichen, lässt sich aber dennoch fest zusammendrücken, um das/die Werkstück(e) zu greifen. Darüber hinaus widersteht es Kühl- und Schneidflüssigkeiten. Wir schneiden Visitenkartengroße Stücke aus Dichtungspapierrollen vor, sodass sie praktisch und sofort einsatzbereit sind.

Tom Nichols Automotive Machine & Supply, Inc. Joshua, TX

STANGENBOLZENINSTALLATION

Beim Einbau von Aftermarket-Stangenschrauben prüfen Sie zusätzlich zur Überprüfung des Radiusspiels unter dem Kopf, wenn die Muttern geflanscht sind, auch immer das Spiel an der Kappe, wo sie sitzt. Bei einigen Stangen trifft der Außendurchmesser der Flanschmutter vor der Stirnfläche auf. Beim Anziehen wird das Befestigungselement beansprucht und die Gehäusebohrung verformt. Zur Behebung des Problems ist lediglich eine einfache, pilotierte Spotfläche erforderlich. Wenn verfügbar, eignet sich am besten eine Kantenfläche mit leichtem Radius.

Ron Flood Cedar Machine North Branch, MN

NEUE DÜSE

Ich kann nicht der Einzige sein, der eine nagelneue Dose Vergaser- oder Bremsenreiniger geöffnet, auf die Werkbank gestellt und dann abgerissen hat und „knipst“, die Düse ist kaputt und unbrauchbar. Ich fing an, die Düsen vom beliebten gelben und blauen Dosen-WD40 abzunehmen. Entfernen Sie die rote Düse vom Bremsenreiniger und messen Sie das Loch mit der Rückseite eines Bohrers. Drücken Sie dann einfach per Hand das Loch in der neuen Düse heraus, damit es hineinpasst. Keine kaputten Aerosolkolben mehr und der Strohhalm ist immer da. Sobald es leer ist, tausche ich es einfach gegen eine neue Dose aus.

Big Don Kincaid Big Don's Racing Engines Point, TX

RICHTIGE SCHRAUBENLÄNGE

Viele ältere Reihenmotoren haben Schraubenlöcher für die Wasserpumpe, die durch die gesamte Vorderseite des Blocks gehen und bei Verwendung der falschen Schrauben leicht mit dem vorderen Zylinder in Kontakt kommen können. Ich habe ein paar Motoren gesehen, die kaputt gegangen sind, weil Schrauben mit der falschen Länge gegen die äußere Zylinderwand gedrückt wurden. Es ist wichtig, zu überprüfen, ob ein Abstand zwischen Schraube und Zylinder vorhanden ist, oder dies zur erforderlichen Checkliste hinzuzufügen, wenn der Kunde das Motorzubehör zusammenbaut.

Dave Matton D und D Auto Machine Bloomington, MN

HON-SCHNEIDÖL

Das hilft mir, Zeit, Geld und Lagerplatz zu sparen. Honöl dient nicht nur zum Honen, es ist eine Schneidflüssigkeit. Ich verwende es für Gewindebohrer und Matrizen, zum Schneiden von Hebebuchsen und zur Bearbeitung auf meiner Drehmaschine. Ich verwende es auch für die Oberflächenbearbeitung von Aluminiumköpfen auf meiner CBN-Oberflächenbearbeitungsmaschine, um ein schönes Finish zu erzielen.

Darrin Anderson Don Gross Warehouse Kansas City, MO